Dunlop SLICK

Dunlop sammelt seit Jahren Erfahrung in den kleinen MotoGP Klassen MOTO2 und MOTO3 wo sie Ihr Angagement gerade bis 2020 verlängert haben.
Dieses Know how fließt direkt in die Entwicklung der Slick Reifen ein. Führend ist Dunlop auch bei der IDM oder der "Isle of Man TT"

Der KR106 / KR108 eignet sich für Profi-Amateur- und Trackday-Fahrer, die ihre Grenzen auf der Rennstrecke ausloten wollen.

Mit dem NTEC-System können Fahrer den Reifendruck auf der Rennstrecke für den ultimativen Grip absenken.
Multi-Tread-Technologie für maximale Haftung bei Schräglage, verlässliche Traktion beim Beschleunigen am Kurvenausgang und einer erhöhten Laufleistung.
Durch Breaker-Belts (Schnittgürtellagen) aus Nylon und einen endlos gewickelten Gürtel aus Aramid werden eine niedrigere Betriebstemperatur und eine berechenbare Performance erreicht.
Neue JLT-Streifenwickel-Technologie für mehr Grip zwischen Profilmitte und Schulterbereich sowie extreme Reifenstabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Luftdruck Vorderreifen kalt 1,9 bar / heiß 2,2 - 2,3 bar
Luftdruck Hinterreifen kalt 1,1 bar / heiß 1,3 - max. 1,5 bar

D212 GP Racer Slick - überzeugt mit den gleichen Performance-Eigenschaften des GP Racer D212, bietet aber eine profillose Optik. NTEC-TechnoIogie sorgt für ultimativen Grip Überarbeitet Mischungen in der Reifenschulter für mehr Haftung im Grenzbereich. In den Mischungen Medium & Endurance erhältlich.

Den Dunlop SLICK kannst du jetzt in allen verfügbaren Reifengrößen günstig im online Shop sofort kaufen.
Dazu findest du auch noch reichlich und umfangreiche Erfahrungen ✓ Kundenbewertungen ✓ Freigaben ✓ Laufleistung ✓ Test ✓ zu diesem Motorradreifen.

Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Dunlop SLICK ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.

Technische Daten:
Hersteller	Dunlop
Profil	SLICK
Reifentyp	Racing / _NHS /
Reifengröße	Vorderreifen: 110/70 R17, 120/70 R17, 125/80 17, 125/80 R17 Hinterreifen: 190/55 R17, 200/55 R17, 200/70 R17
Karkasse	TL-Schlauchlos / Radial /
Speedindex
Loadindex
Herstellungsland	F, FR

Versenden von Rennreifen im Winter oder bei kalten Temperaturen ist nicht möglich. mehr >>

VIDEO

Bewertungen

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