BMW HP2 ENDURO [RHP2] Motorradreifen- myNETmoto

Technische Daten:

Vorderreifen	90/90 21 54H
Reifendruck:	2.20 bar (vorne solo)
Felge:	2.15 x 21 TL / Speichenfelge

Hinterreifen	140/80 17 69H
Reifendruck:	2.50 bar (hinten solo)
Felge:	5.50 x 17 TL / Speichenfelge

Empfohlene Motorradreifen

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine BMW HP2 ENDURO [RHP2]. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
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Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Michelin ANAKEE WILD

Adventure Enduro _ M&S

4.43

Michelin Anakke Wild - wurde für Großenduros entwickelt die 50/50 Gelände/Strasse fahren möchten. Der Neuzugang 2016 bietet dank Radial-Technologie und optimierter Reifenprofiltiefe eine [...]

Michelin ANAKEE WILD

Adventure Enduro _ M&S

4.43

Michelin Anakke Wild - wurde für Großenduros entwickelt die 50/50 Gelände/Strasse fahren möchten. Der Neuzugang 2016 bietet dank Radial-Technologie und optimierter Reifenprofiltiefe eine außergewöhnliche Lebensdauer und Belastbarkeit. Auf der Straße garantiert der MICHELIN Anakee Wild Stabilität, Traktion und Komfort, die so zum ersten Mal bei einem verhältnismäßig grobstolligen Reifen realisiert wurden. Das innovative Laufflächenprofil und die neue Profilmischung ermöglichen zudem ein präzises Lenk- und Fahrverhalten. [...]

90/90 -21 (54R) Michelin Anakee Wild

90/90 -21 (54R) Michelin Anakee Wild

100.80 EUR

140/80 -17 (69R) Michelin ANAKEE WILD

140/80 -17 (69R) Michelin ANAKEE WILD

137.48 EUR

Preis für einen Satz Reifen:

238.28 EUR

(incl. MwSt. excl. Vers.)

Heidenau K 60 SCOUT

Adventure Enduro _ M&S

4.50

Heidenau K 60 SCOUT

Adventure Enduro _ M&S

4.50

Allround - Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften im Vergleich zum Vorgänger K60. durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente, einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit bei Nässe .Neuvorstellung 07/2010 mehr >> [...]

90/90 -21 (54T) Heidenau K60 Scout

90/90 -21 (54T) Heidenau K60 Scout

82.14 EUR

140/80 -17 (69T) Heidenau K60 Scout

140/80 -17 (69T) Heidenau K60 Scout

128.30 EUR

Preis für einen Satz Reifen:

210.44 EUR

(incl. MwSt. excl. Vers.)

Continental TKC 80

Enduro _ M&S

4.13

Bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Fernreisen- und wettbewerbserprobt Sehr gute Selbstreinigung Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund Sehr gute Straßentauglichkeit [...]

Continental TKC 80

Enduro _ M&S

4.13

90/90 -21 (54T) Continental TKC 80 Twinduro

90/90 -21 (54T) Continental TKC 80 Twinduro

90.00 EUR

140/80 -17 (69Q) Continental TKC 80 Twinduro

140/80 -17 (69Q) Continental TKC 80 Twinduro

135.59 EUR

Preis für einen Satz Reifen:

225.59 EUR

(incl. MwSt. excl. Vers.)

Metzeler KAROO 3

Adventure Enduro _ M&S

3.14

Metzeler KAROO 3

Adventure Enduro _ M&S

3.14

Der Karoo™ 3 bietet eine hohe Vielseitigkeit, und garantiert eine hohe Laufleistung für all jene Motorradfahrer, die den passenden Pneu für mittlere bis lange Reisen suchen. Exzellenter Off-Road Grip, höchste On- und Offroad-Fahrstabilität und beste Handlingeigenschaften zeichnen den Karoo™ 3 aus. Wichtige Eigenschaften wenn man bedenkt, dass Fahrer in der Regel erst viele Kilometer auf Asphalt zurücklegen müssen, bevor sie ihr Offroad-Ziel erreichen.

90/90 -21 (54R) Metzeler KAROO 3

90/90 -21 (54R) Metzeler KAROO 3

92.40 EUR

140/80 -17 (69R) KAROO 3

140/80 -17 (69R) KAROO 3

Auslauf

BMW HP2 ENDURO [RHP2]
+ Metzeler KAROO 3

Xavier

21.03.2018

Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.

United Kingdom Original anzeigen / Übermittle Bewertung

Metzeler ENDURO

Enduro

4.00

Metzeler ENDURO

Enduro

4.00

90/90 -21 (54S) Metzeler Enduro 3 Sahara

90/90 -21 (54S) Metzeler Enduro 3 Sahara

94.80 EUR

140/80 - 17 M/C TL 69H ENDURO 3 SAHARA

140/80 - 17 M/C TL 69H ENDURO 3 SAHARA

Auslauf

Metzeler KAROO 4

Adventure Enduro _ M&S

4.60

Metzeler KAROO 4

Adventure Enduro _ M&S

4.60

90/90 -21 (54Q) Metzeler Karoo 4

90/90 -21 (54Q) Metzeler Karoo 4

Auslauf

140/80 R17 (69Q) Metzeler KAROO 4

140/80 R17 (69Q) Metzeler KAROO 4

123.23 EUR

Continental TKC 70

Adventure _ M&S

4.24

TKC 70 ist positioniert zwischen TKC80 und TrailAttack - für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-EinsatzStabil und leise auf asphaltierten Strassen und auch bei Nässe ausgezeichneter Grip durch neue Gummimischung und [...]

Continental TKC 70

Adventure _ M&S

4.24

90/90 -21 (54T) Continental TKC 70

90/90 -21 (54T) Continental TKC 70

Auslauf

140/80 R17 (69S) Continental TKC 70 ROCKS

140/80 R17 (69S) Continental TKC 70 ROCKS

149.88 EUR

Für weitere mögliche Reifenpaarungen hier klicken !!!

Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.