BMW F 800 GS / E8GS

Der PIRELLI SCORPION TRAIL III ist der perfekte Motorradreifen für besten Fahrspaß auf kurvenreichen Asphaltstrecken. Er richtet sich an alle Motorradfahrer, die ein Produkt mit einem Profildesign für große Enduros auf der Straße suchen, das sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn exzellente Fahreigenschaften mit sportlichem Handling und guter Laufleistung verbindet.Die Zielgruppe des Pirelli Scorpion Trail 3 sind Motorräder ab mittlerem Hubraum (über 400 ccm), die mit 19- oder 21-Zoll-Vorderreifen ausgestattet sind, also Motorräder, die in der Lage [...]

METZELER KAROO 4 Rally - Development: set developed in collaboration with Honda HRC and Aprilia team to target the most prestigious and challenging rally raid around the world (Dakar, Africa ECO race, etc). The Rally version of the Karoo 4 has slightly more distance between the knobs.In the size 140/80-18 used as set with the front 90/100 -21 SIX DAYS EXTREMEPerformance: good traction and more brake control during sliding. Sand improves in terms of floating. More stability and controllability with a focus on high speed.

Reifen für Trial u. Enduro-Maschinen

Der  METZELER TOURANCE NEXT 2 ist die ideale Wahl für Besitzer von Enduro-Straßenmotorrädern. Diese Bikes werden sowohl für lange Touren als auch für Ausflüge außerhalb der Stadt eingesetzt – wahlweise solo als auch mit Sozius und voll beladen. Ihre Fahrer wünschen sich den kernig-aggressiven Look eines geländegängigen Reifens und suchen nicht nur beste Leistung auf der Straße, sondern auch hohen Fahrkomfort und Laufleistung. Auch Motorradfahrer, die ihre Reise-Enduro für tägliche Fahrten in der Stadt nutzen, werden das hohe [...]

Reifen für Trial u. Enduro-Maschinen

Reifen für Trial u. Enduro-Maschinen

Ab März 2018 - Stollenprofil und trotzdem ein excelentem Handling und stabiler Rückmeldungen im Strasseneinsatz.  Sport Touring Kontouren für dynamisches On-Road Fahrverhalten. Ein hoher Silika-Anteil für erhöhten Nässegrip auf Asphalt. Die stabile Anordnung der Stollenblöcke, verhindert Bewegung in der Lauffläche und sorgt für eine gleichförmige Kontaktfläche zur Straße. Überzeugende Geländeeigenschaften und harmonisches Zusammenspiel mit den elektronischen Fahrhilfen wie ABS und Traktionskontrolle.

Bridgestone A41 mit einer verbesserten Nasshaftung, Handling  und höhere Kilometerleistung seines Vorgängers A40. Das Gesamtpaket beinhaltet eine dreilagige Gummimischung am Vorder- und Hinterrad mit einer Cap-Base-Struktur, welche die Kurvenstabilität verbessert. Besonders von Interesse für Fahrer, die ihre Abenteuer-Motorräder auch auf der Straße fahren: Bridgestone Tests haben 8 Prozent schnellere Rundenzeiten für den neuen Battlax A41 auf nasser Fahrbahn getestet.

TKC 70 ist positioniert zwischen TKC80 und TrailAttack - für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-EinsatzStabil und leise auf asphaltierten Strassen und auch bei Nässe ausgezeichneter Grip durch neue Gummimischung und überzeugt auch auf Schotterwegen.mehr Infos in der Produktvorstellung 2014 >>

Bridgestone A41 mit einer verbesserten Nasshaftung, Handling  und höhere Kilometerleistung seines Vorgängers A40. Das Gesamtpaket beinhaltet eine dreilagige Gummimischung am Vorder- und Hinterrad mit einer Cap-Base-Struktur, welche die Kurvenstabilität verbessert. Besonders von Interesse für Fahrer, die ihre Abenteuer-Motorräder auch auf der Straße fahren: Bridgestone Tests haben 8 Prozent schnellere Rundenzeiten für den neuen Battlax A41 auf nasser Fahrbahn getestet.

Mitas TERRA FORCE-R is designed for maxi enduros and trail motorcycles and is meant to be used 90% on-road and 10% off-road. The dual-purpose TERRA FORCE-R tire is designed for daily commuters as well as adventurers who love longer trips with both passengers and luggage. Both groups of riders can enjoy a safe, user-friendly and dynamic riding experience. Riders will appreciate the excellent traction on wet or dry roads and outstanding performance on light off-road surfaces.

Mit dem Pirelli Scorpion RALLY STR präsentiert Pirelli einen On/Offroad Enduroreifen, der speziell für die aktuellste Generation von Adventure- und Enduro-Straßen-Motorräder entwickelt wurde. Er ist eine Revolution im Reifensegment, da er den Spagat zwischen einem reinen Offroad Wettbewerbsreifen und der Performance eines Enduro Straßenreifens meistert und die besten Eigenschaften beider Segmente in sich vereint.

Michelin Anakke Wild -  wurde für Großenduros entwickelt die 50/50 Gelände/Strasse fahren möchten. Der Neuzugang 2016 bietet dank Radial-Technologie und optimierter Reifenprofiltiefe eine außergewöhnliche Lebensdauer und Belastbarkeit. Auf der Straße garantiert der MICHELIN Anakee Wild Stabilität, Traktion und Komfort, die so zum ersten Mal bei einem verhältnismäßig grobstolligen Reifen realisiert wurden. Das innovative Laufflächenprofil und die neue Profilmischung ermöglichen zudem ein präzises Lenk- und Fahrverhalten. [...]

Allround - Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften im Vergleich zum Vorgänger K60. durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente, einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit bei Nässe .Neuvorstellung 07/2010 mehr >> [...]

AVON TREKRIDER - sein Einsatzgebiet 50% Strasse 50% Offroad Sein grobstolliges Profil verleiht ihm optimalen Grip auf unbefestigten Strassen. Onroad ist er aber auch sehr harmonisch unterwegs ist, im Gegensatz zu einem reinen Enduro Stollenreifen.

Eigens für Adventure Touring- und Enduro-Street-Motorräder der neuesten Generation entwickelt, vereint der SCORPION™ Trail II in sich die besten Eigenschaften von Offroad- und Sport-Touring-Reifen.

ANAKEE III -  Enduro Reifen für mehr Fahrspass und hohe Laufleistung• 90% Straße / 10% Gelände• präzises Handling• perfekte Fahrpräzision• mehr Stabilität durch hohe Karkassfestigkeit• optimale Nasshaftung durch 100% Silica Laufflächenmischung