DERBI SENDA SM 125 4T Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine DERBI SENDA SM 125 4T

DERBI SENDA SM 125 4T

Preis ab 94.89 EUR
DERBI SENDA SM 125 4T

Technische Daten:

Vorderreifen 100/80 -17 52H
Reifendruck: bar (vorne solo)
 
Hinterreifen 130/70 -17 62H
Reifendruck: bar (hinten solo)

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine DERBI SENDA SM 125 4T. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
Täglich Motorradreifen Sonderaktionen nur online bei myNETmoto.

Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Michelin ROAD CLASSIC

Classic

4.40

ROAD CLASSIC

MICHELIN ROAD CLASSIC - Moderne Technologien für klassische Motorräder!Dank seiner Bias-Gürtel-Technologie und des Bias-Gehäuses, das von zwei Kronenlagen getragen wird, erhält der MICHELIN Road Classic-Reifen 50% mehr [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Vee Rubber VRM 351

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3.67

VRM 351

Vee-Rubber VRM 351 ist ein Ganzjahresreifen für Roller, guter Grip, elastisch bei Kälte und Nässe mit Entwässerung, hohe Kilometerleistung.

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
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Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Heidenau K 80

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K 80

Der K80 bietet unter allen Bedingungen ausgezeichnete Fahreigenschaften.  Durch den Einsatz neuester Elastomertechnologie erreicht der Reifen maximalen Grip bei hoher Abriebsfestigkeit. Die Reifenkontur ist auf besonders agiles Handling [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Pirelli ANGEL CITY

City

3.67

ANGEL CITY

Pirelli Angel City - ist wie der Nams schon sagt, für die sportlichen kleine Stadt Mopeds entwickelt worder. Wie z.B Honda CBR300R, Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300  Großes Augenmerk wurder darauf gelegt, dass Einfahrverletzungen [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Pirelli SPORT DEMON

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SPORT DEMON

Neuer, konventioneller, sportlicher Reifen für Sport-Touring Motorräder der Mittelklasse Die Multi-Radius-Kontur am Hinterrad ermöglicht ein leichtes, prezises Handling in allen Fahrsituationen Optimierter Trocken- und Nassgrip bei [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

IRC URBAN SNOW

Scooter _ M&S

4.50

URBAN SNOW

Der erste Ganzjahresreifentaugliche Winterreifen für Roller. Auf vereisten und mit Schnee bedeckten Straßen überzeugt Urban Snow mit maximalem Grip und ausgezeichneter Traktion. Hervorragende Fahreigenschaften bietet der erste [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
DIABLO ROSSO III

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130/70 R17 (62H) DIABLO ROSSO III
Auslauf
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
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