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![DUCATI SCRAMBLER ICON DUCATI SCRAMBLER ICON](https://www.mynetmoto.com/images/motorcycles/motorcycle-tyres-for-ducati-scrambler-icon-6264.jpg)
Technische Daten:
Vorderreifen | 110/80 ZR18 58H |
Reifendruck: |
2.30 bar
(vorne solo)
2.50 bar (vorne duo) |
Felge: | 3.00 x 18 TL / Alufelge |
Hinterreifen | 180/55 ZR17 73H |
Reifendruck: |
2.50 bar
(hinten solo)
2.90 bar (hinten duo) |
Felge: | 5.00 x 17 TL / Alufelge |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
![TT 100 GP TT 100 GP](https://www.mynetmoto.com/profile/dunlop/dunlop-tt100gp-radial-diagonal.jpg)
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Straßenorientierter On-Offroad Reifen für Reiseenduros mit mittlerem und großem Hubraum mit sehr guter Offroad Performance. Diagonal-Technologie mit außergewöhnlichem Komfort und höchster Stabilität auch bei [...]
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... der neue Motorradreifen von Pirelli ANGEL ST wird dieses Jahr den Diablo Strade ersetzten. Pirelli setzt dabei nich wie die meisten Hersteller auf multi compound Technologie, sindern setzt wie auch schon in den Diablo Rosso die EPT - Enhanced [...]
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Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.