DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE [K1] Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE / K1

DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE / K1 - 803 ccm

Preis ab 250.93 EUR
DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE

Technische Daten:

Vorderreifen 110/80 ZR18 58H
Reifendruck: 2.30 bar (vorne solo)
2.50 bar (vorne duo)
Felge: 3.00 x 18 TL / Alufelge
 
Hinterreifen 180/55 ZR17 73H
Reifendruck: 2.50 bar (hinten solo)
2.90 bar (hinten duo)
Felge: 5.50 x 17 TL / Alufelge

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE [K1]. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
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Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Dunlop MUTANT

Enduro Supermoto Touring _ M&S

4.22

MUTANT

Der Supermoto " Sportmax Mutant" glänzt durch hohe Haltbarkeit, weist dank der besonderen Gummimischung einen hervorragenden Nassgrip auf und ist sogar für den Straßenverkehr zugelassen.   -  Neuvorstellung [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Continental TKC 70

Adventure _ M&S

4.24

TKC 70

TKC 70 ist positioniert zwischen TKC80 und TrailAttack - für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-EinsatzStabil und leise auf asphaltierten Strassen und auch bei Nässe ausgezeichneter Grip durch neue Gummimischung und [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Pirelli MT 60

Enduro Touring

4.13

MT 60

Straßenorientierter On-Offroad Reifen für Reiseenduros mit mittlerem und großem Hubraum mit sehr guter Offroad Performance. Diagonal-Technologie mit außergewöhnlichem Komfort und höchster Stabilität auch bei [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Pirelli ANGEL

Touring

4.25

ANGEL

... der neue Motorradreifen von Pirelli ANGEL ST wird dieses Jahr den Diablo Strade ersetzten. Pirelli setzt dabei nich wie die meisten Hersteller auf multi compound Technologie, sindern setzt wie auch schon in den Diablo Rosso die EPT - Enhanced [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Dunlop ROADSMART III

Scooter Touring

4.18

ROADSMART III

DUNLOP ROADSMART III - hat eine brandneue Rayon Karkasse und eine neue Kontur, die dem Fahrer ein präzises Lenkgefühl vermittelt und deutlich weniger Lenkkraft erfordert. Durch das harmonische Abrollverhalten von Vorder- und [...]

110/80 R18 (58V) ROADSMART III
Auslauf

Metzeler ROADTEC 01

Touring

4.25

ROADTEC 01

Der ROADTEC 01 ist der aktuelle Touring Motorradreifen von Metzeler. Wie zu erwarten solle er seinem Vorgänger in allen Belangen überlegen sein.Er setzt zudem einen neuen Standard bei der Laufleistung in seinem Segment. Eine [...]

120/70 ZR17 (58W) Metzeler ROADTEC 01
Auslauf
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
  • 1. Pirelli MT 60
  • 2. Mitas SPORT FORCE PLUS
  • 3. Continental TKC 70
  • 4. Michelin ROAD 4
  • The Pirelli Diablo Rosso IV is now available for Ducati Diavel

    The Pirelli Diablo Rosso IV is now available for Ducati Diavel

    THREE DIFFERENT PIRELLI TYRE EQUIPMENT FOR THE NEW DUCATI MULTISTRADA V4

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    PIRELLI CREATES A TIRE THAT FITS LIKE A GLOVE: PERSONALIZED EQUIPMENT FOR THE DUCATI SUPERLEGGERA V4

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    PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP / Ducati Panigale V4 2020

    PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP / Ducati  Panigale V4 2020