![DUCATI PANIGALE V4 S / R DUCATI PANIGALE V4 S / R](https://www.mynetmoto.com/images/motorcycles/motorcycle-tyres-for-ducati-panigale-v4-r-6609.jpg)
Technische Daten:
Vorderreifen | 120/70 ZR17 73W |
Reifendruck: | 2.30 bar (vorne solo) |
Felge: | 3.50 x 17 TL / Alufelge |
Hinterreifen | 200/60 ZR17 80W |
Reifendruck: | 2.30 bar (hinten solo) |
Felge: | 6.00 x 17 TL / Alufelge |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
![DIABLO ROSSO IV DIABLO ROSSO IV](https://www.mynetmoto.com/profile/pirelli/pirelli-diablo-rosso-iv-set.jpg)
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Pirelli DIABLO WET für den ausschließlichen Einsatz auf Rennstrecken. Offizieller Reifen aus der Superbike Weltmeisterschaft für Profis und Sportfahrer, die auf gemischten Fahrbahnen Top-Performance suchen. Mischung und [...]
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SUPERCORSA SP - ist die dritte Generation der Hypersport-Reifenserie mit Straßenzulassung von Pirelli. Er wurde für alle Motorradfahrer entwickelt, die für ihre leistungsstarken Supersport- und Naked-Bikes einen [...]
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Der RACETEC™ RR richtet sich an Rennfahrer aller Klassen, sowie an Hobby-Rennfahrer. Besonders die Mischungsvariante K3 wurde für alle Besitzer von Supersport und Naked Bikes entwickelt, die gerne sportlich fahren und auch auf der [...]
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Dunlop D 213
4.00
Michelin POWER SLICK
5.00