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![HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTU HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC](https://www.mynetmoto.com/images/motorcycles/motorcycle-tyres-for-harley-davidson-electra-glide-classic-4428.jpg)
Technische Daten:
Vorderreifen | 130/80 B17 65H |
Reifendruck: | 2.50 bar (vorne solo) |
Felge: | 3.00 x 17 TL / Alufelge |
Hinterreifen | 180/65 B16 81H |
Reifendruck: | 2.80 bar (hinten solo) |
Felge: | 5.00 x 16 TL / Alufelge |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
![COMMANDER III COMMANDER III](https://www.mynetmoto.com/profile/michelin//michelin-commander3-pair-cruiser-touring.jpg)
![CRUISETEC CRUISETEC](https://www.mynetmoto.com/profile/metzeler/metzeler-cruisetec-pair.png)
Metzeler CRUISETEC 2
![COBRA CHROME COBRA CHROME](https://www.mynetmoto.com/profile/avon/avon-cobra-chrome-pair.jpg)
![ME 888 ME 888](https://www.mynetmoto.com/profile/metzeler/metzeler_me888_ultra.jpg)
Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-MotorräderSpeziell für Custom Touring Motorräder entwickeltInnovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte [...]
![CONTILEGEND CONTILEGEND](https://www.mynetmoto.com/profile/continental/conti-legend-pair.jpg)
Der ContiLegend ein Klassischer Custom-Weißwand-Reifen für Cruiser und schwere Tourenmotorräder. Einzigartiges Profildesign mit Weißwand Optik für klassische Tourenmotorräder und Cruiser. Vielfältige Profilrillen [...]
![CONTITOUR CONTITOUR](https://www.mynetmoto.com/profile/continental/conti-tour-pair.jpg)
Moderner Custom-Reifen für Cruiser und schwere Tourenmotorräder. Performance orientiertes Profildesign für verbesserte Drainage.Speziell auf schwere Tourenmotorräder und Cruiser abgestimmte Reifenkonstruktion für einfaches [...]
![NIGHT DRAGON NIGHT DRAGON](https://www.mynetmoto.com/profile/pirelli/pirelli-night-dragon.jpg)
Der PIRELLI NIGHT DRAGON wurde speziell für Harleys etwickelt, ist aber auch für viele andere Cruiser / Custom Motorräder freigegeben.Die "GT" Version hat eine steifere Karkasse für höhere [...]
![ME 888 ME 888](https://www.mynetmoto.com/profile/metzeler/metzeler_me888_ultra.jpg)
Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-MotorräderSpeziell für Custom Touring Motorräder entwickeltInnovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte [...]
![D 407 D 407](https://www.mynetmoto.com/profile/dunlop/dunlop-d407.jpg)
Speziell für Harley-Davidson Modelle entwickelter Radialreifen - zugelassen bis 240 km/h Neben hoher Laufleistung sollen auch Cruiser Pneus durch Handlichkeit glänzen und das ständig wachsende Motordrehmoment zuverlässig auf die [...]
![K 34 ARROW K 34 ARROW](https://www.mynetmoto.com/profile/heidenau/heidenau_k34_arrow_pair.png)
![COMMANDER II COMMANDER II](https://www.mynetmoto.com/profile/michelin/michelin-commander2-set.jpg)
Eine extrem hohe KilometerleistungUnabhängige Tests, durchgeführt in den USA, haben es bewiesen :der MICHELIN Commander II Hinterreifen weist eine Kilometerleistung von bis zu 40.000 Kilometer auf!Das ist annähernd doppelt so viel als [...]
![COBRA CHROME COBRA CHROME](https://www.mynetmoto.com/profile/avon/avon-cobra-chrome-pair.jpg)
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.