Technische Daten:
| Vorderreifen | 90/90 -21 54S |
| Reifendruck: | 2,0 bar (vorne solo) |
| Felge: | 1.85 x 21 TT / Speichenfelge |
| Hinterreifen | 120/60 R17 65S |
| Reifendruck: | 2,0 (2,2) bar (hinten solo) |
| Felge: | 2.50 x 17 TT / Speichenfelge |
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Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
Eigens für Adventure Touring- und Enduro-Street-Motorräder der neuesten Generation entwickelt, vereint der SCORPION™ Trail II in sich die besten Eigenschaften von Offroad- und Sport-Touring-Reifen.
Allround - Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften im Vergleich zum Vorgänger K60. durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände. Durch [...]
Innovativer Enduro-Reifen entwickelt und abgestimmt auf große, moderne Reise-Enduros verbesserte Karkass-Strukturen für optimierten Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten und Fahrkomfort auf langen Strecken dank universeller Mischung [...]
Strassenorientierter Enduroreifen für schwerere Reiseenduros
Bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Fernreisen- und wettbewerbserprobt Sehr gute Selbstreinigung Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund Sehr gute Straßentauglichkeit [...]
Bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Fernreisen- und wettbewerbserprobt Sehr gute Selbstreinigung Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund Sehr gute Straßentauglichkeit [...]
Von dem Bridgestone Trail Wing gibt es unterschiedliche Profilausführungen, die wie aber hier alle mal zusammengefasst haben.TW40 / TW301 / TW302 TW203 / TW204 / TW101 / TW152 / es sind aber alles Enduroreifen.
Für Reise-Enduros - Einsatz auf Strasse und leichtem Gelände.
Reifen für Trial u. Enduro-Maschinen
Allround - Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften im Vergleich zum Vorgänger K60. durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände. Durch [...]
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
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