HONDA CRF 1000 L / A / D2 AFRICA TWIN / SD04 / SD06 - 998 ccm (2015 - )

Der PIRELLI SCORPION TRAIL III ist der perfekte Motorradreifen für besten Fahrspaß auf kurvenreichen Asphaltstrecken. Er richtet sich an alle Motorradfahrer, die ein Produkt mit einem Profildesign für große Enduros auf der Straße suchen, das sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn exzellente Fahreigenschaften mit sportlichem Handling und guter Laufleistung verbindet.Die Zielgruppe des Pirelli Scorpion Trail 3 sind Motorräder ab mittlerem Hubraum (über 400 ccm), die mit 19- oder 21-Zoll-Vorderreifen ausgestattet sind, also Motorräder, die in der Lage [...]

Der  METZELER TOURANCE NEXT 2 ist die ideale Wahl für Besitzer von Enduro-Straßenmotorrädern. Diese Bikes werden sowohl für lange Touren als auch für Ausflüge außerhalb der Stadt eingesetzt – wahlweise solo als auch mit Sozius und voll beladen. Ihre Fahrer wünschen sich den kernig-aggressiven Look eines geländegängigen Reifens und suchen nicht nur beste Leistung auf der Straße, sondern auch hohen Fahrkomfort und Laufleistung. Auch Motorradfahrer, die ihre Reise-Enduro für tägliche Fahrten in der Stadt nutzen, werden das hohe [...]

Ab März 2018 - Stollenprofil und trotzdem ein excelentem Handling und stabiler Rückmeldungen im Strasseneinsatz.  Sport Touring Kontouren für dynamisches On-Road Fahrverhalten. Ein hoher Silika-Anteil für erhöhten Nässegrip auf Asphalt. Die stabile Anordnung der Stollenblöcke, verhindert Bewegung in der Lauffläche und sorgt für eine gleichförmige Kontaktfläche zur Straße. Überzeugende Geländeeigenschaften und harmonisches Zusammenspiel mit den elektronischen Fahrhilfen wie ABS und Traktionskontrolle.

Bridgestone A41 mit einer verbesserten Nasshaftung, Handling  und höhere Kilometerleistung seines Vorgängers A40. Das Gesamtpaket beinhaltet eine dreilagige Gummimischung am Vorder- und Hinterrad mit einer Cap-Base-Struktur, welche die Kurvenstabilität verbessert. Besonders von Interesse für Fahrer, die ihre Abenteuer-Motorräder auch auf der Straße fahren: Bridgestone Tests haben 8 Prozent schnellere Rundenzeiten für den neuen Battlax A41 auf nasser Fahrbahn getestet.

TKC 70 ist positioniert zwischen TKC80 und TrailAttack - für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-EinsatzStabil und leise auf asphaltierten Strassen und auch bei Nässe ausgezeichneter Grip durch neue Gummimischung und überzeugt auch auf Schotterwegen.mehr Infos in der Produktvorstellung 2014 >>

Mit dem Pirelli Scorpion RALLY STR präsentiert Pirelli einen On/Offroad Enduroreifen, der speziell für die aktuellste Generation von Adventure- und Enduro-Straßen-Motorräder entwickelt wurde. Er ist eine Revolution im Reifensegment, da er den Spagat zwischen einem reinen Offroad Wettbewerbsreifen und der Performance eines Enduro Straßenreifens meistert und die besten Eigenschaften beider Segmente in sich vereint.

Michelin Anakke Wild -  wurde für Großenduros entwickelt die 50/50 Gelände/Strasse fahren möchten. Der Neuzugang 2016 bietet dank Radial-Technologie und optimierter Reifenprofiltiefe eine außergewöhnliche Lebensdauer und Belastbarkeit. Auf der Straße garantiert der MICHELIN Anakee Wild Stabilität, Traktion und Komfort, die so zum ersten Mal bei einem verhältnismäßig grobstolligen Reifen realisiert wurden. Das innovative Laufflächenprofil und die neue Profilmischung ermöglichen zudem ein präzises Lenk- und Fahrverhalten. [...]

AVON TREKRIDER - sein Einsatzgebiet 50% Strasse 50% Offroad Sein grobstolliges Profil verleiht ihm optimalen Grip auf unbefestigten Strassen. Onroad ist er aber auch sehr harmonisch unterwegs ist, im Gegensatz zu einem reinen Enduro Stollenreifen.

Der Avon TrailRider 90 % Straßenreifen, 10 % Geländereifen hat eine moderne Mischung bekommen mit hohem Silicaanteil zur Verbesserung des NässegripsSpezielle Mischung am Hinterradreifen zur Verbesserung der Laufleistung sowie der Haftung3D-Lamellen mit verschränkten dreidimensionalen Punkten für mehr Stabilität und Grip, begrenztes Profilflexing und schnelles Aufwärmen des Reifens (Radialreifen)Moderne Karkassenkonstruktion sowie optimale Mischungen bieten erstklassige Fahreigenschaften und Gripp

Eigens für Adventure Touring- und Enduro-Street-Motorräder der neuesten Generation entwickelt, vereint der SCORPION™ Trail II in sich die besten Eigenschaften von Offroad- und Sport-Touring-Reifen.

Allround - Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften im Vergleich zum Vorgänger K60. durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente, einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit bei Nässe .Neuvorstellung 07/2010 mehr >> [...]

Bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Fernreisen- und wettbewerbserprobt Sehr gute Selbstreinigung Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund Sehr gute Straßentauglichkeit trotz grober Profilgestaltung Erstausrüstung für BMW 1200 GS Adventure und KTM 690 Enduro R

Der Karoo™ 3 bietet eine hohe Vielseitigkeit, und garantiert eine hohe Laufleistung für all jene Motorradfahrer, die den passenden Pneu für mittlere bis lange Reisen suchen. Exzellenter Off-Road Grip, höchste On- und Offroad-Fahrstabilität und beste Handlingeigenschaften zeichnen den Karoo™ 3 aus. Wichtige Eigenschaften wenn man bedenkt, dass Fahrer in der Regel erst viele Kilometer auf Asphalt zurücklegen müssen, bevor sie ihr Offroad-Ziel erreichen.

Der Tourance™ Next stellt den neuen Standard im Segment der Street Enduro Reifen dar. Vor allem sein hervorragender Nass-Grip sei an dieser Stelle erwähnt, der durch neue Laufflächenmischungen auf dem Vorder- und Hinterradreifen, sowie durch das neu gestaltete Profildesign gewährleistet ist. Diese Produktmerkmale erhöhen nicht nur den Nass-Grip, sondern steigern generell die Fahrsicherheit unter allen Bedingungen, auch wenn der Asphalt verschmutzt und rutschig ist.Reifenkarkasse und Reifenprofil des neuen Tourance™ Next wurden speziell für die neue Art von Groß-Enduros entworfen, [...]

TKC 70 ist positioniert zwischen TKC80 und TrailAttack - für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-EinsatzStabil und leise auf asphaltierten Strassen und auch bei Nässe ausgezeichneter Grip durch neue Gummimischung und überzeugt auch auf Schotterwegen.mehr Infos in der Produktvorstellung 2014 >>