Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.
Technische Daten:
| Vorderreifen | 130/70 B18 69H |
| Reifendruck: | 2.30 bar (vorne solo) |
| Felge: | 3.50 x 18 TL / Alufelge |
| Hinterreifen | 180/65 B16 81H |
| Reifendruck: | 2.30 bar (hinten solo) |
| Felge: | 5.50 x 16 TL / Alufelge |
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Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
HONDA CMX 1100 REBEL [SC83]
+ Dunlop D 428
+ Dunlop D 428
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myNETmoto - Redaktion
01.07.2022
Metzeler CRUISETEC 2
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Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-MotorräderSpeziell für Custom Touring Motorräder entwickeltInnovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte [...]
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Der ContiLegend ein Klassischer Custom-Weißwand-Reifen für Cruiser und schwere Tourenmotorräder. Einzigartiges Profildesign mit Weißwand Optik für klassische Tourenmotorräder und Cruiser. Vielfältige Profilrillen [...]
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Moderner Custom-Reifen für Cruiser und schwere Tourenmotorräder. Performance orientiertes Profildesign für verbesserte Drainage.Speziell auf schwere Tourenmotorräder und Cruiser abgestimmte Reifenkonstruktion für einfaches [...]
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Der PIRELLI NIGHT DRAGON wurde speziell für Harleys etwickelt, ist aber auch für viele andere Cruiser / Custom Motorräder freigegeben.Die "GT" Version hat eine steifere Karkasse für höhere [...]
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Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
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