KAWASAKI KLR 250 [KL250D] Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine KAWASAKI KLR 250 / KL250D

KAWASAKI KLR 250 / KL250D

Preis ab 153.49 EUR
KAWASAKI KLR 250

Technische Daten:

Vorderreifen 90/90 21
Reifendruck: bar (vorne solo)
 
Hinterreifen 120/90 17
Reifendruck: bar (hinten solo)

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine KAWASAKI KLR 250 [KL250D]. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
Täglich Motorradreifen Sonderaktionen nur online bei myNETmoto.

Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Continental TKC 70

Adventure _ M&S

4.24

TKC 70

TKC 70 ist positioniert zwischen TKC80 und TrailAttack - für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-EinsatzStabil und leise auf asphaltierten Strassen und auch bei Nässe ausgezeichneter Grip durch neue Gummimischung und [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Heidenau K 60 SCOUT

Adventure Enduro _ M&S

4.50

K 60 SCOUT

Allround - Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften im Vergleich zum Vorgänger K60. durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände. Durch [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
CONTIESCAPE

Eigenständiger Reifen für Endurofahrer, die auf der Straße und im leichten Gelände zuhause sind.  Allround-Gummimischung für ein breites Band an Wetter- und Straßenbedingungen - Gute Traktion auch abseits [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Continental TKC 80

Enduro _ M&S

4.13

TKC 80

Bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Fernreisen- und wettbewerbserprobt Sehr gute Selbstreinigung Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund Sehr gute Straßentauglichkeit [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Heidenau K 60 SCOUT

Adventure Enduro _ M&S

4.50

K 60 SCOUT

Allround - Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften im Vergleich zum Vorgänger K60. durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände. Durch [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Metzeler ENDURO

Enduro

4.00

ENDURO

4.60 -17 TT (62Q) ENDURO 1
Auslauf

Bridgestone TRAIL WING

Adventure Enduro

3.00

TRAIL WING

Von dem Bridgestone Trail Wing gibt es unterschiedliche Profilausführungen, die wie aber hier alle mal zusammengefasst haben.TW40 / TW301 / TW302  TW203 / TW204 / TW101 / TW152 / es sind aber alles Enduroreifen.

120/90 -17 TT (64S) TW 48 "G"
Auslauf
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
  • 1. Heidenau K 60
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