![KAWASAKI KLR 650](https://www.mynetmoto.com/images/motorcycles/default_moto.gif)
Technische Daten:
Vorderreifen | 90/90 -21 54S |
Reifendruck: | 2.00 bar (vorne solo) |
Felge: | 1.85 x 21 TT / Speichenfelge |
Hinterreifen | 120/90 -17 65S |
Reifendruck: | 2.50 bar (hinten solo) |
Felge: | 2.50 x 17 TT / Speichenfelge |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
![K 60 RANGER K 60 RANGER](https://www.mynetmoto.com/profile/heidenau/heidenau_k60_ranger_pair.jpg)
![TKC 70 TKC 70](https://www.mynetmoto.com/profile/continental/continental-tkc70-pair.jpg)
TKC 70 ist positioniert zwischen TKC80 und TrailAttack - für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-EinsatzStabil und leise auf asphaltierten Strassen und auch bei Nässe ausgezeichneter Grip durch neue Gummimischung und [...]
![CONTIESCAPE CONTIESCAPE](https://www.mynetmoto.com/profile/continental/continental-contiescape-pair.jpg)
Eigenständiger Reifen für Endurofahrer, die auf der Straße und im leichten Gelände zuhause sind. Allround-Gummimischung für ein breites Band an Wetter- und Straßenbedingungen - Gute Traktion auch abseits [...]
![TKC 80 TKC 80](https://www.mynetmoto.com/profile/continental/continental-tkc80-pair.jpg)
Bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Fernreisen- und wettbewerbserprobt Sehr gute Selbstreinigung Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund Sehr gute Straßentauglichkeit [...]
![TREKRIDER TREKRIDER](https://www.mynetmoto.com/profile/avon/avon_trekrider-tire-set.jpg)
AVON TREKRIDER - sein Einsatzgebiet 50% Strasse 50% Offroad Sein grobstolliges Profil verleiht ihm optimalen Grip auf unbefestigten Strassen. Onroad ist er aber auch sehr harmonisch unterwegs ist, im Gegensatz zu einem reinen Enduro [...]
![TRAILMAX TRAILMAX](https://www.mynetmoto.com/profile/dunlop/dunlop-trailmax-all-pattern-2023.jpg)
Reifen für Trial u. Enduro-Maschinen
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Avon ROADRIDER MKII
4.00
Avon TRAILRIDER
3.06
Bridgestone AX41
4.57
Bridgestone BT 46
4.18
Dunlop TRAILMAX
3.58
Heidenau K 60 SCOUT
4.50
Heidenau K 60 SCOUT
4.50
Metzeler TOURANCE
4.20
Pirelli MT 21
5.00