Finde hier welches die passenden und empfohlene Reifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine KAWASAKI Z 800 / ZR800A

KAWASAKI Z 800 / ZR800A

KAWASAKI Z 800

Technische Spezifikationen

Vorderreifen 120/70 ZR17 58W
Reifendruck 2.50 bar
Felge 3.50 x 17 TL / Alufelge
 
Hinterreifen 180/55 ZR17 73W
Reifendruck 2.90 bar
Felge 5.50 x 17 TL / Alufelge

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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten. Zur Gegenprüfung und um Reifenfreigaben als PDF herunterladen besuchen Sie bitte die Webseite des Herstellers.

Auch der hier empfohlene Luftdruck kann je nach Reifenhersteller minimal variieren. Achten Sie auf den unterschiedlichen Reifendruck je nach Einsatz. (Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ect.)

DUNLOP GPR 300

Sport

3.50

GPR 300

Der von Dunlop speziell für Sport-Bikes kleineren Hubraums 300 ccm ( wie Honda, Kawasaki, Yamaha und KTM ) entwickelte GPR 300 Motorradeifen bietet viel Performance für wenig Geld.

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AVON SPIRIT ST

Sport Touring

3.80

SPIRIT ST

Der Sport Touring Reifen AVON SPIRIT ST wird 2017 den Storm ersetzen und möchte damit zu seinen Mitbewerbern in Sachen Nässegrip aufschließen.Deshalb setzt Avon auf ein neues Profildesign und eine neue Gummimischung. An dem [...]

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MICHELIN POWER RS

Racing Sport

4.50

POWER RS

Wenn es auf Trockengrip, Handlichkeit, Stabilität und einzigartige Fahreigenschaften ankommt, ist der neue MICHELIN Power RS - DIE Referenz im Sport-Segment* für besonders für anspruchsvolle Motorradfahrer.Seine [...]

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METZELER ROADTEC 01

Touring

4.50

ROADTEC 01

Der ROADTEC 01 ist der aktuelle Touring Motorradreifen von Metzeler. Wie zu erwarten solle er seinem Vorgänger in allen Belangen überlegen sein.Er setzt zudem einen neuen Standard bei der Laufleistung in seinem Segment. Eine [...]

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DIABLO ROSSO III

DIABLO ROSSO III: Der neue Supersport- Motorradreifen von Pirelli definiert sportliches Fahren neu und markiert damit das nächste Level in diesem Segment. Der Dual-Compound-Hinterreifen besitzt Mischungen mit hohem Silica-Anteil für [...]

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SPORTATTACK 3

Sportattack 3 ersetzt den Sportattack 2 und soll fast alles besser können wie sein Vorgänger, der noch einige Defizite in Sachen Nässe zeigte. Das Continental hier dazugelernt hat zeigen auch schon die ersten Testfahrten [...]

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METZELER RACETEC RR

Racing

4.50

RACETEC RR

Der RACETEC™ RR richtet sich an Rennfahrer aller Klassen, sowie an Hobby-Rennfahrer. Besonders die Mischungsvariante K3 wurde für alle Besitzer von Supersport und Naked Bikes entwickelt, die gerne sportlich fahren und auch auf der [...]

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MICHELIN ROAD 4

Touring

5.00

ROAD 4

Die technischen Highlights des MICHELIN Pilot Road 4 GT:  Die patentierte 2AT-Technologie bietet ein Maximum an Stabilität und Komfort für schwere Tourenmotorräder Der neue MICHELIN Pilot Road 4 GT   hat 40%  - [...]

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METZELER M7

Racing Sport

4.17

M7

Speziell im Hinblick auf Handlingeigenschaften, Sicherheit, Nässeperformance, Verhalten auf welligen Straßen und verschmutzten Fahrbahnen setzt der Metzeler Sportec M7 RR neue Maßstäbe. Neues Profildesign, [...]

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DIABLO ROSSO II

Der sportlichste und vielseitigste Pirelli Reifen für den Straßengebrauch - Bi-Compound Hinterreifen verbindet hohe Laufleistung mit exzellentem Grip - Pirelli Enhanced Patch Technology (EPT) optimiert die Kontaktfläche für [...]

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MICHELIN POWER 3

Sport

5.00

POWER 3

Pilot Power 3 ... neue Profilgestaltung und 2CT+ Technologie für noch mehr Grip und besseres Handling. Hervorragend bei Nässe. Neu 2013 Vorstellung >> [...]

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DUNLOP ROADSMART II

Touring

3.67

ROADSMART II

Dunlop‘s RoadSmart II setzt einen neuen Meilenstein im Sporttouring-Segment. Dank höherer Laufleistung, insgesamt optimierter Fahreigenschaften über den gesamten Lebenszyklus des Reifens und mit einem Plus an Komfort vereint der [...]

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Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, musst du lediglich auf die richtige Größe / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe mehr erstellen.
  • 1. PIRELLI DIABLO ROSSO III