Finde hier welches die passenden und empfohlene Reifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine SUZUKI GSX 750 ESD, EFE / GR72A

SUZUKI GSX 750 ESD, EFE / GR72A

SUZUKI GSX 750 ESD, EFE

Technische Spezifikationen

Vorderreifen 100/90 -16 54H
Reifendruck bar
 
Hinterreifen 120/90 -17 64H
Reifendruck bar

Kaufe den am bestens geeigneten Satz Reifen für deine SUZUKI GSX 750 ESD, EFE [GR72A]. Reifenfreigaben ✓ Tests ✓ Empfehlungen ✓ Erfahrungen ✓ und täglich Sonderaktionen nur online bei myNETmoto.com

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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten. Zur Gegenprüfung und um Reifenfreigaben als PDF herunterladen besuchen Sie bitte die Webseite des Herstellers.

Auch der hier empfohlene Luftdruck kann je nach Reifenhersteller minimal variieren. Achten Sie auf den unterschiedlichen Reifendruck je nach Einsatz. (Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ect.)

BRIDGESTONE BT 45

City Classic Touring

4.00

BT 45

Der  BT 45 zählt zu den besten Tourenreifen in Diagonal-Bauweise und wird in H- und V-Spezifikation angeboten. Er bietet optimale Allround Eigenschaften, wobei er vor allem durch superben Fahrkomfort, hohe Laufleistung und sehr gute [...]

Preis für einen Reifensatz
(incl. MwSt. excl. Vers.)

PIRELLI SPORT DEMON

City Classic Touring

3.00

SPORT DEMON

Neuer, konventioneller, sportlicher Reifen für Sport-Touring Motorräder der Mittelklasse Die Multi-Radius-Kontur am Hinterrad ermöglicht ein leichtes, prezises Handling in allen Fahrsituationen Optimierter Trocken- und Nassgrip bei [...]

Preis für einen Reifensatz
(incl. MwSt. excl. Vers.)

METZELER LASERTEC

City Classic

3.00

LASERTEC

Klassischer Stil – Innovative Technologie - neu entwickelte Karkasse für verbessertes Fahrgefühl durch gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt in Schräglage - bewährtes Profilmuster für wirkungsvolle [...]

130/90 -17 (68H) LASERTEC
Auslauf !!
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, musst du lediglich auf die richtige Größe / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe mehr erstellen.