TRIUMPH DAYTONA 900 [T300D] (1994 - ) Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine TRIUMPH DAYTONA 900 / T300D

TRIUMPH DAYTONA 900 / T300D (1994 - )

Preis ab 153.63 EUR
TRIUMPH DAYTONA 900

Technische Daten:

Vorderreifen 120/70 ZR17 58W
Reifendruck: 2.5 bar (vorne solo)
 
Hinterreifen 180/55 ZR17 73W
Reifendruck: 2.9 bar (hinten solo)

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine TRIUMPH DAYTONA 900 [T300D]. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
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Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Metzeler M7

Racing Sport

4.14

M7

Speziell im Hinblick auf Handlingeigenschaften, Sicherheit, Nässeperformance, Verhalten auf welligen Straßen und verschmutzten Fahrbahnen setzt der Metzeler Sportec M7 RR neue Maßstäbe. Neues Profildesign, [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Metzeler M5

Sport Touring

4.00

M5

Mit seiner innovativen Fünf-Spannungszonen-Technologie bietet der neue Reifen maßgeschneiderten Grip, bestes Handling und große Stabilität für jeden Schräglagenbereich und damit in allen Fahrsituationen. Neueste [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Metzeler Z6

Touring

4.00

Z6

Der Sport-Touring-Reifen METZELER ROADTEC Z6 ist zugeschnitten auf die Anforderungen modernster Sport-Touring-Motorräder. hervorragende Performance bei allen Witterungsbedingungen - exzellentes Fahrverhalten bei Nässe, direktes [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Metzeler ROADTEC 01

Touring

4.25

ROADTEC 01

Der ROADTEC 01 ist der aktuelle Touring Motorradreifen von Metzeler. Wie zu erwarten solle er seinem Vorgänger in allen Belangen überlegen sein.Er setzt zudem einen neuen Standard bei der Laufleistung in seinem Segment. Eine [...]

120/70 ZR17 (58W) Metzeler ROADTEC 01
Auslauf
DIABLO ROSSO II

Der sportlichste und vielseitigste Pirelli Reifen für den Straßengebrauch - Bi-Compound Hinterreifen verbindet hohe Laufleistung mit exzellentem Grip - Pirelli Enhanced Patch Technology (EPT) optimiert die Kontaktfläche für [...]

120/70 ZR17 (58W) DIABLO ROSSO II
Auslauf
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
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